データ活用による垣根を越えた連携
既存品の3Dスキャンデータやレーザートラッカーによる計測データをより本質的な課題解決につなげます。リバースエンジニアリング・CAEなどとの連携で貴社の価値向上に貢献いたします。
Q.職人技の再現?
業種:音楽
職種:設計・製造
職人技の詰まった素材形状
職人技の3Dスキャンによるデジタル化
リリースされたギター完成品
これまでは工作現場での職人技の勘と経験に頼っていた楽器の重要パーツ。
このたび3Dスキャナを利用して職人技のデジタル化を試みることになりました。
広範囲かつ高精度なスキャナー機能を活かし微妙な局面をポリゴン化。
納品物のソリッド・サーフェスデータは設計者によりアセンブリ化、NC工作機械による曲面の再現などに使用されました。
弊社で3Dスキャンのあと、お客様のもとで手仕上げ、アセンブリの組付け、調律を経て市場へリリースされました。
職人技が3Dスキャンでデジタル化⇒NC加工⇒組付け⇒アーティストによる演奏⇒インスタで視聴という一連の流れに感慨深い思いがあります。
Q.廃番品の再生?
業種:畜産
職種:生産
廃番となったスクリュー部品
リバースエンジニアリングで図面化
リバースエンジニアリングでソリッドモデル化
リバースエンジニアリングで廃番品の再製作
畜産現場での飼料搬送設備の故障。
海外から安価で調達された飼料には金属工具類(スパナ、レンチ)などが含まれている場合があるそうです。
金属工具類の混入は搬送装置の故障を引き起こします。
軽度な場合、応急処置で切り抜けられます。
今回は重度な故障のため、スクリューの再製作が必要となりました。
残念なことに、本製品は廃番となっておりメーカーからの購入はできません。
このようなとき、課題を解決するにはリバースエンジニアリングをご検討ください。
テーパー形状の可変ピッチスクリューは見事再製作化されました。
人が生活していくうえで「食」は不可欠です。
新しいテクノロジーで古くても有用なものを再生し、「食」への貢献ができたことを嬉しく思います。
Q.実験装置の設計・製造?
業種:医療
職種:開発
設計およびCAEによる検証
製作品(一部)および検査風景
ひずみゲージを貼り付けた実験装置の一部
キーワード:CAE、静解析、弾性変形、ひずみゲージ
これまで勘と経験に頼っていた医療現場での課題。
そこでの課題を解決するためにひずみゲージを用いた実験装置をつくることになりました。
ひずみゲージで出力を検知するには数百με必要です。
一方、降伏応力以下という条件と検出可能なひずみ出力値にはトレードオフの関係があります。
CAEなどを活用し実験装置の設計を行いました。
立会いの下行われた実験は成功いたしました。
医工連携により、患者様の負担軽減、QOL向上に微力ながら貢献できたことを光栄に思います。
Q.タンクからの液漏れ原因?
業種:化学
職種:保全・管理
使用されていたシャフト
ケーシングの同軸度測定
シャフトのうねり(上段)およびケーシングの同軸・円筒度(下段)結果
ポリマータンクからの液漏れによる生産性低下の原因究明が喫緊の課題でした。
液漏れは撹拌機のシャフトとタンクの隙間から発生していました。
ヒアリングの結果、レーザートラッカーと3Dスキャナー各々の特徴を活かした計測をするべきとの判断にいたりました。
調査のための計測はお客様のプラント(現地)で行われました。
ものづくり及び3次元計測、3Dデータの取扱、出張計測の特徴を活かした弊社ならではの課題解決提案となりました。
Q.複雑配管の3Dモデル化?
業種:鉄鋼
職種:設計・施工
ピット内の複雑な油圧配管(写真)
ピット内の複雑な油圧配管(3Dモデル)
ピット内を含む全長約10mの油圧配管(改変後一部抜粋)
複雑な油圧配管の現況調査のための3Dモデル化依頼。
配管はピット内を含むうえ、全長約10mに及びます。
据置型の3Dスキャナではピット内のデータ取得が困難な上、精度面でも課題があります。
それらの課題を弊社独自の手法で解決し、お客様に3Dモデルデータを納品しました。
Q.シャフトが曲がっている?
業種:鉄道
職種:設計・検査
レーザートラッカーによるシャフト計測
CAEによるシャフトの変位解析
CAEと計測データの比較
上の写真は長尺シャフトを両端2点で受けた場合のレーザートラッカーによる計測風景です。
今回、不具合が疑われていたシャフトの計測結果では鉛直方向に変位が確認されました。
この結果が妥当か否かの判断材料としてCAE解析を行いました。
計測とCAE解析の結果比較によると、概ね傾向は一致し、鉛直方向の変位は自重による影響が大きいと思われます。
弊社提案により、軸中心に対して90度回転させ計測を行ったところ同様な傾向が確認されため、自重によるものと判断されました。
これらにより、シャフトの不具合がなきことが確認されたほか解析の妥当性も確認されました。
Q.ハスバ歯車のねじれ角?
業種:機械
職種:保全・検査
3Dスキャン後、PCDライン作成/展開
ねじれ角計測
図面が無い既存のハスバ歯車のねじれ角の計測依頼。
平歯なら想定することは比較的容易ですが、一般にハスバ歯車は3D形状のため専用測定機による測定が必要です。
高精度3Dスキャナであればスキャンののち、PCDで展開すればねじれ角の計測完了です。
Q.摩耗確認用のゲージ?だが
業種:鉄鋼
職種:保全
既製品の摩耗量をゲージで管理したい
高精度3Dスキャナで3Dスキャン
断面図作成後ワイヤーカットでゲージ作成
シャフト先端の台形部の摩耗ゲージを製作依頼。
市場に流通するゲージでは小さすぎて対応できません。
高精度3Dスキャンで立体形状を高精度に取得後、断面図を作成します。
あとはワイヤーカットで摩耗ゲージの製作完了です。
お電話によるお問合せ
079ー261-2947
営業時間:月~金 9:00~18:00
計測データの活用
修繕・人体・唯一無二のものを対象とした機械設備設計には現物を忠実に再現したデータ利用が効果的です。取得データを利用した3DCADによる機械設備設計にご対応いたします。
CAEによる応力解析
生産設備は過剰な負荷などにより破損する場合があります。対象物を3Dスキャン後、ソリッドに変換しCAEによる応力解析を行うことで原因究明を行えます。現物の3Dスキャンから応力解析までのワンストップ体制でサポートいたします。
設計変更・アセンブリ
3Dスキャンの後リバースエンジニアリングによって得られたソリッドモデルを設計変更することが可能です。既設との取り合いを考慮し、アセンブリモデル・図面の作成をいたします。国内の設計で多く採用されているソリッドワークスによる設計をいたします。3Dスキャンで既設との取り合いを考慮したアセンブリモデル・図面の作成が可能です。
研究開発の認定証
公益財団法人ひょうご科学技術協会殿によりNC旋盤加工の変形に関する研究開発事業が認定されました。
技術高度化研究開発支援事業(R1年度)
技術高度化研究開発支援事業(H25年度)
サポート体制
弊社では貴社への窓口担当、実際のサービス担当などによるサポート体制をとっています。
3Dデータやモノづくりの取扱いに習熟した長所を活かし、貴社の様々な課題に最適な解決方法をご提案いたします。
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